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ACEA C5-引擎機油新規格

【新機油 ● 新技術 - ACEA C5新規格】

ACEA規格,代表歐洲汽車製造商對引擎機油的要求,提供最通用的標準。ACEA在針對特定引擎類型或排氣後處理技術的適用性方面做了規格的區分。

A、B級:應用於傳統汽油、柴油引擎的“High-SAPS”機油。

C級:應用於具有最新廢氣排放後處理系統車輛的“Low-SAPS或Mid-SAPS ”機油。此種車款需要特殊的引擎機油,以防止堵塞柴油顆粒過濾器(DPF)。根據形成灰份物質(硫酸灰、磷、硫)的含量不同可分為Low-SAPS或是Mid-SAPS機油。

E級:應用於重負載商用車的柴油引擎的機油。

在ACEA規格中,機油的性能曲線通過不同數字來區分,較高的數字並不等於更高的性能水準。

既有的ACEA-機油規格若無法涵蓋新一代的引擎,如新引擎的測試,ACEA規格一定會再修正。隨著ACEA 2016的發布,除一般測試項目外,還增加了兩個氧化測試,這些測試是考慮到對較高的燃燒溫度和對生質燃料的需求增加;與一般柴油相比,生質柴油在更高溫的燃燒下會導致引擎機油的氧化速度增快。

ACEA 2016還導入了ACEA C5的新規格。它將節省更多的燃油,進而可降低CO2的排放。此規格描述Mid-SAPS的機油在150°C下有極低的HTHS黏度,黏度在≥2.6及至≤2.9 mPa * s的範圍內,適用於具有廢氣排放後處理系統的車輛。在對引擎的測試台上,引擎機油必須至少節省3.0%的燃油。

資料來源:台灣中油潤滑油事業部

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